Pebalap Liqui Moly Dynavolt Intact GP, David Almansa, sukses mencatatkan waktu tercepat dalam sesi latihan bebas kedua (FP2) Moto3 Thailand 2026 di Sirkuit Buriram, pada Sabtu (28/2/2026).

Pebalap asal Spanyol tersebut berhasil memimpin jalannya sesi dengan performa yang impresif sejak awal. Ia mampu mencatatkan waktu tercepat dan menjaga konsistensi lap di tengah persaingan ketat. Kecepatannya membuatnya unggul atas para rival, sekaligus menempatkannya sebagai acuan bagi pebalap lain sepanjang sesi berlangsung.

Di belakangnya, posisi kedua ditempati oleh pebalap Leopard Racing, Adrian Fernandez. Ia tampil kompetitif dengan selisih waktu yang tidak terlalu jauh dari pemuncak klasemen sementara. Fernandez terus menekan hingga akhir sesi untuk menjaga peluangnya merebut posisi teratas.

Fernandez menunjukkan ritme yang stabil serta kemampuan menjaga kecepatan di berbagai sektor lintasan. Meski belum mampu menyalip catatan waktu pebalap terdepan, ia tetap berada dalam jarak yang cukup dekat, sehingga persaingan di posisi teratas tetap terbuka menjelang sesi-sesi berikutnya.

Posisi ketiga menjadi milik pebalap CFMoto Aspar Team, Maximo Quiles. Ia juga tampil solid dengan performa yang konsisten. Quiles mampu menempatkan dirinya di barisan depan berkat kombinasi kecepatan dan kontrol motor yang baik sepanjang sesi.

Sementara itu, urutan keempat ditempati oleh pebalap Liqui Moly Dynavolt Intact GP, David Muñoz. Ia menunjukkan daya saing yang cukup kuat dan terus berupaya memperbaiki catatan waktunya agar bisa mendekati tiga besar pada momen-momen akhir sesi.

Muñoz tampil cukup agresif dalam beberapa putaran terakhir, berusaha memanfaatkan kondisi lintasan yang semakin optimal. Meskipun belum mampu naik posisi, ia tetap bertahan di lima besar dengan selisih waktu yang tipis dari para pesaingnya di atas.

Posisi kelima diamankan oleh pebalap Red Bull KTM Ajo, Alvaro Carpe. Ia menjaga konsistensi sepanjang sesi dan memastikan dirinya tetap berada dalam kelompok pebalap papan atas yang bersaing ketat.

Carpe memperlihatkan potensi untuk bersaing lebih tinggi, terutama dengan ritme yang stabil dan minim kesalahan. Selisih waktu yang tipis membuat peluang untuk memperbaiki posisi masih sangat terbuka, tergantung pada strategi dan peningkatan performa di sesi berikutnya.

Di sisi lain, pebalap Indonesia yang membela Honda Team Asia, Veda Ega Pratama, mengakhiri sesi di posisi ke-13. Hasil ini menunjukkan bahwa ia masih memiliki pekerjaan rumah untuk meningkatkan kecepatan, meski tetap mampu bersaing di tengah ketatnya kompetisi.

Sumber : bola.net