Balapan terakhir di Assen hampir tidak mengecewakan setelah lap terakhir yang dramatis. Aksi Kejuaraan Dunia Balap Sirkuit Wanita FIM di Sirkuit TT Assen pada Putaran Belanda Pirelli berakhir dengan dramatis ketika Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha) meraih kemenangan balapan pertamanya di tahun 2026 dan kemenangan kelimanya sepanjang karier. 

Maria Herrera (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR) menyusulnya ke podium, meraih podium ke-23 bersama Lucie Boudesseul (GMT94 Yamaha) di posisi ketiga, untuk ketiga kalinya di WorldWCR.

Pada pagi Minggu yang dingin di Assen, hujan turun di sektor pertama sebelum dimulainya balapan. Tanpa gentar, Maria Herrera melesat dari garis start untuk meraih holeshot di depan Beatriz Neila dan Muklada Sarauech (EEST NJT Racing Team). 

Neila dan Herrera mengulangi pertarungan pembuka musim 2025 mereka di Assen saat mereka beradu kecepatan sepanjang balapan. Saat balapan melewati dua pertiga, Herrera dan Neila saling menyalip di Lap 5 sebelum pemimpin klasemen mulai memperbesar jarak antara dirinya dan rivalnya. 

Namun, lap demi lap, Neila memperkecil jarak tersebut dan seperti musim lalu, ia melakukan manuver mendebarkan di tikungan terakhir; tetapi kali ini ia menjaga motornya tetap di luar zona hijau, untuk memberikan kejutan kepada Herrera di balapan terakhir putaran ini.

Sarapuech melakukan kesalahan dan melebar di lap pertama, mengisolasi pebalap #36 dan #6 di depan rombongan dengan selisih satu setengah detik pada lap kedua. Saat kedua pebalap di depannya menjauh, begitu pula Lucie Boudesseul yang berhasil meraih podium pertamanya musim ini. 

Di belakangnya, pebalap Thailand itu berduel dengan Roberta Ponziani (Klint Racing Team) untuk posisi ketiga. Pada lap kelima, Ponziani disalip oleh Sarapuech dan mundur untuk finis di posisi ketujuh. Namun, ia berhasil membalas kekalahan dari pebalap Thailand itu, dengan finis di posisi keempat dan pebalap #12 di posisi kelima.

Chloe Jones (Monster Energy Crescent Yamaha) melakukan wheelie besar saat start, yang membuatnya kehilangan empat posisi di awal balapan dan berada di posisi kesembilan pada akhir lap pertama; namun, pada lap keempat, ia sudah kembali ke posisi keenam, di mana ia akhirnya finis.

Yvonne Cerpa (MotosCerpa-Gradara Corse) tampil tenang di Race 2, memperbaiki posisinya dari grid P8 menjadi finis di P7. Tayla Relph (Full Throttle Racing) patut berbangga setelah Race 2, finis di P8 setelah kecelakaan pada hari Sabtu dan dinyatakan sehat oleh pusat medis setelah sesi Warm Up. Pakita Ruiz (PR46+1 Racing Team) meraih P9, kembali ke sepuluh besar setelah rekor impresifnya mencetak poin di setiap balapan WorldWCR terputus setelah kecelakaan di Race 1. 

Mallory Dobbs (YVS Sabadell Diva Racing) menikmati balapan terbaik dalam kariernya saat ia berjuang di tengah rombongan di papan waktu, dan finis di P10 untuk pertama kalinya sejak Magny-Cours musim lalu. Paola Ramos (Klint Racing Team) tidak ikut serta dalam balapan karena dinyatakan tidak fit sebelumnya pada hari itu setelah kecelakaan di Race 1.

Sumber : worldsbk.com