Kawasaki Motors cukup mencuri perhatian di Japan Mobility Show (JMS) 2025 yang akan berlangsung hingga 9 November ini dengan fokus utama pada teknologi energi hijau. Dalam pameran ini Kawasaki mengusung tema “Tradisi dan Inovasi” dan salah satunya memamerkan model mock-up sepeda motor bertenaga hidrogen serta mesin hidrogen khusus untuk sepeda motor.

Pameran motor hidrogen di booth Kawasaki menjadi simbol eksplorasi pabrikan "Geng Hijau" ini terhadap solusi mobilitas tanpa emisi. Upaya pengembangan ini merupakan bagian dari kolaborasi yang lebih luas yang dipimpin oleh perusahaan induknya, Kawasaki Heavy Industries (KHI), yang telah berfokus pada hidrogen sebagai sumber energi terbarukan sejak tahun 2010. KHI terlibat dalam seluruh rantai pasokan hidrogen, mulai dari produksi hingga transportasi.

Dikutip dari lama Japan Mobility Show, beberapa waktu yang lalu, disebut mesin kendaraan riset ini didasarkan pada mesin Ninja H2 berkapasitas 998 cm³ empat silinder segaris dengan supercharger, yang telah dimodifikasi untuk sistem injeksi langsung (Direct Injection/DI) bahan bakar hidrogen. Mesin tersebut dipasang pada rangka yang dilengkapi dengan tangki bahan bakar hidrogen dan sistem suplai bahan bakar.

Kendaraan ini tetap mempertahankan sensasi menyenangkan khas motor konvensional, termasuk getaran dan karakter mesin namun dengan penggerak berbahan bakar hidrogen yang menghasilkan emisi utama berupa air.

Inisiatif pengembangan mesin hidrogen ini juga sejalan dengan komitmen yang ditandatangani oleh lima produsen otomotif Jepang besar—termasuk Kawasaki, Yamaha, Toyota, Subaru, dan Mazda—untuk bersama-sama mengembangkan mesin pembakaran internal berbahan bakar hidrogen. Kolaborasi ini bertujuan untuk memperluas pilihan teknologi nol emisi selain kendaraan listrik murni (BEV).

Selain model motor hidrogen, booth Kawasaki di JMS 2025 juga menampilkan model-model ikonis lainnya seperti Z900RS SE dan W Series, untuk menghormati warisan motor klasik mereka yang memasuki ulang tahun ke-60. Kontras antara peninggalan legendaris dan motor hidrogen prototipe ini menyoroti strategi Kawasaki untuk menghubungkan masa lalu dengan masa depan yang berkelanjutan.

Langkah Kawasaki dalam mengembangkan motor hidrogen juga merupakan bagian integral dari visi yang lebih besar oleh KHI. KHI tidak hanya berfokus pada transportasi darat, tetapi juga menampilkan model kapal pengangkut hidrogen cair berukuran besar. Hal ini menegaskan peran Kawasaki dalam mobilitas terintegrasi yang melintasi darat, laut, dan udara, sekaligus mendukung tujuan KHI untuk mencapai netralitas karbon di pabrik dan kantor domestik mereka pada tahun 2030.

Sumber : voi.id