| » Jadwal WorldSBK Belanda 2026 « |
.png) |
09 Maret 2026
SHOWROOM - MOBIL
Modifikasi VW SAFARI
 Ragam Modifikasi VW Safari exterior kulit yang sungguh sangta memuaskan sekali terbaru mantab sekali ada dari Ragam Modifikasi VW Safari exterior kulit. Berbekal dari sebuah pemikiran dan bayangan mengenai mobil Amerika, dengan berpedoman pada Ford keluaran tahun 1928. Sebagai acuan mobil dengan kapasitas besar, inilah yang mendasari modifikasi pada Volkwagen Safari kelahiran 1977 ini. Hanya saja sang pemilik, David Edward, cenderung memilih pemugaran pada body eksterior saja. Sehingga tak heran bila dipandang sekilas body VW Safari tersebut sedikit menyerupai tampang Ford 1958. Sebagai informasi, David Edward tidak hanya membawa VW Safari saja. Dia juga menyertakan dua kendaraan lain yang ikut beraksi memeriahkan ajang perhelatan kontes modifikasi otomotif yang digelar Djarum Black, Autoblackthrough 2009 (16-17/5) di Surabaya. Mari kita melihat satu persatu mobil asal pabrikan Jerman tersebut. Berawal dari tongkrongan yang sedikit berbeda tampilannya dari mobil pada umumnya. Keseluruhan body asli dirombak total dan didesain ulang menggunakan bahan kayu MDF dan fiber. Letak keanehan terlihat di sini, dimana bahan semi kulit keluaran MB Tech diaplikasikan pada bodynya sebagai pengganti cat. "Jadi saya mencoba alternatif lain dengan membalut body menggunakan bahan semi kulit dari MB Tech sporty,"tuturnya. Pelapisan tersebut meliputi keseluruhan eksteriornya mulai dari depan hingga ke buritan, bahkan untuk fender VW ini mengalami pelebaran sekitar 20 cm. Terlihat pada kap depan tampak perwujudan dari mesin supercharger, yang sebenarnya hanya berupa bagian dari pada perangkat audio. Beranjak lebih jauh menuju sektor kaki-kaki, ternyata untuk urusan suspensi masih menggunakan bawaan dari pihak automaker. Hanya saja untuk mengurangi kesan sebagai sebuah truk maka posisi terpaksa harus dirubah dudukannya untuk mendapatkan kesan ceper. Sementara perangkat roda didukung oleh kehadiran velg ring 22 kepunyaan Pegasus, sementara lingkaran karet mengadopsi brand dari Yokohama dengan profil 30, pelebaran fender menjadi harmonis dengan perpaduan piranti roda tersebut. Sisi penghasil tenaga atau dapur pacu dari VW Safari ini cukup mengalami kemajuan, dari semula berkapasitas 1300 cc meningkat menjadi 1800 cc. beserta piston milik VW Combi tahun 1960-an, selanjutnya perubahan ekstrim terjadi pada camshaft hingga 110. Dengan demikian lonjakan tenaga menjadi maksimal, hal ini dapat dilihat dari putaran roda pada posisi standar velg yang menggunakan ring 14 menjadi 20 sehingga dapat mengimbangi besarnya tenaga yang dihasilkan. Satu lagi sektor yang cukup unik dari mobil berlapis semi kulit tersebut. Untuk masalah interior juga menggunakan bahan yang sama dengan eksterior. Segi penunjang lain pada interior yakni terdapat di segi audio. Dimana terdapat dua power untuk mengangkat lima subwoofer dan berfungsi juga sebagai monoblok. Kemudian untuk menunjang mid bass dipilihlah satu power saja, sementara untuk power-nya sendiri menggunakan ADX untuk dua channel, dan empat channel-nya mengandalkan Soundstream. Audioban hadir untuk mewakili speaker, sedangkan pembaca sinyal suara / head unit. [w33] Berita Terkait Lainnya :
 |
.png) |
