Pebalap bernomor #11 memimpin kedua sesi Jumat di WorldSBK di Assen untuk memimpin menjelang aksi hari Sabtu. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) memimpin kedua sesi Kejuaraan Dunia Superbike MOTUL FIM pada hari Jumat di Sirkuit TT Assen saat ia berupaya memperpanjang rentetan kemenangannya. 

Pebalap bernomor #11 ini adalah salah satu dari hanya dua pebalap yang mencatatkan waktu di bawah 1 menit 39 detik pada hari pertama Pirelli Dutch Round, di mana ia berada di urutan teratas di depan Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven) dan Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati).

Seperti di Sesi Latihan Bebas 1, Bulega juga menjadi yang tercepat di Sesi Latihan Bebas 2, mengungguli rekan setimnya, Lecuona. Pebalap bernomor #11 itu mencatatkan waktu 1‘33.687s untuk memperkuat posisinya di puncak, setelah berhasil menahan tantangan dari Baldassarri. 

‘Balda‘ mencatatkan waktu 1‘33.963s untuk bergabung dengan ‘Bulegas‘ di klub 1‘39s, mengungguli Lecuona ke posisi kedua. Lecuona mampu finis di posisi ketiga dengan waktu 1‘34.017s, sementara Ducati menguasai tiga posisi teratas. 

Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team), yang membutuhkan beberapa minggu tambahan untuk pemulihan pergelangan tangan kirinya dan kini merasa jauh lebih baik, finis di posisi keenam. Tiga pebalap Ducati melengkapi sepuluh besar, dengan duo Barni Spark Racing Team, Alvaro Bautista, memimpin Yari Montella (Barni Spark Racing Team), dan Alerto Surra di posisi kesepuluh. 

Tommy Bridewell (Superbike Advocates) finis di urutan ke-14 di depan Tarran Mackenzie (MGM Optical Express Racing) di urutan ke- 15 ; keduanya hanya terpaut sedikit lebih dari satu detik dari waktu Bulega. Setelah pos pemeriksaan konsesi terbaru, Ducati dikenai pembatasan aliran bahan bakar sebesar 0,5 kg/jam.

Setelah meraih posisi ke-4 di FP1, Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) finis di posisi yang sama di FP2 dan klasifikasi gabungan berkat catatan waktunya di sesi sore. Di sesi pagi, pebalap bernomor #9 itu mengalami kecelakaan di Tikungan 16 pada beberapa menit terakhir, tetapi merespons di sesi sore dengan mencatatkan waktu 1‘34.092s untuk finis di posisi kedua, hanya terpaut empat persepuluh detik dari Bulega. Rekan setimnya, Miguel Oliveira, berada di urutan ke-11 setelah mencatatkan waktu 1‘34.551s; ia juga mengalami kecelakaan di FP1, di Tikungan 10.

Seperti Ducati, Bimota juga terkena pembatasan laju aliran bahan bakar 0,5 kg/jam setelah pos pemeriksaan konsesi. Kedua pebalap KB998 Rimini berada di sepuluh besar untuk sebagian besar sesi, dengan Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) di posisi ke-6 setelah mencatatkan waktu 1‘34.189s, terpaut 0,563s dari waktu Bulega. Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) turun peringkat di tahap akhir karena pebalap lain memperbaiki catatan waktunya, dan finis di posisi ke- 12 .

Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) terus menjadi pebalap Yamaha tercepat dengan menempati posisi ke-5 pada hari Jumat di Assen, mencatatkan waktu 1‘34.097s dalam 10 menit terakhir FP2 untuk memperbaiki catatan waktunya dan mengamankan finis lima besar. Rekan setimnya, Andrea Locatelli, finis di posisi ke-13 dengan catatan waktu 1‘34.676s, diikuti Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) di posisi ke -16 dan rekan setimnya Stefano Manzi di posisi ke -20 . 

Pebalap wildcard Twan Smits (Team Apreco) tampil bagus dalam debutnya di WorldSBK, finis di posisi ke-18 , dengan sedikit noda pada catatan waktunya ketika ia mengalami kecelakaan di Tikungan 8 pada 10 menit terakhir FP2. 

Catatan waktu terbaiknya adalah 1‘35.121s. Di tempat lain, Bahattin Sofuoglu (Motoxracing WorldSBK Team) dan rekan setimnya Mattia Rato melengkapi barisan pebalap WorldSBK; Sofuoglu adalah satu-satunya pebalap di grid yang tidak memperbaiki catatan waktunya di sesi sore dibandingkan dengan FP1.

Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) mengalami hari yang lebih sulit dari yang ia harapkan di Assen, finis di posisi ke -17 dengan catatan waktu 1‘35.098s. Namun, pebalap bernomor #31 ini telah menunjukkan kecepatan balap yang baik dalam dua putaran pertama musim ini dan akan berupaya untuk menampilkannya kembali pada hari Sabtu.

Jonathan Rea (Honda HRC) finis sebagai pebalap Honda terdepan karena terus menggantikan Jake Dixon yang masih dalam masa pemulihan. Juara enam kali itu finis di posisi ke -19 dengan catatan waktu 1‘35.124s untuk memimpin upaya Honda, dengan Somkiat Chantra (Honda HRC) dua posisi di belakang pebalap bernomor #65. Pebalap Thailand itu mencatatkan waktu 1‘35.253s dan finis di posisi ke- 21 

Sumber : worldsbk.com