Kemenangan akhirnya menjadi milik pebalap CFMOTO Aspar, Daniel Holgado, yang tampil solid. Mengandalkan motor Kalex, ‘Holgado’ mencetak 1 menit 22.903 detik dan tak terkejar hingga garis akhir, setekah terjadi beberapa kali duel. 

Di belakangnya, rider Italtrans Racing yang menggeber motor Kalex, Daniel Munoz, harus puas finis kedua dengan gap hanya +1.226 detik. Catatan waktunya 1 menit 23.161 detik pebalap LM-D Intact GP, Manuel Gonzalez mengamankan podium ketiga. Tiga besar dipisahkan margin yang mencerminkan ketatnya duel sepanjang balapan.

Persaingan berlanjut di posisi empat hingga enam. Pebalap KLINT Forward yang menggunakan motor Forward, Alex Escrig, menyudahi lomba di urutan keempat dengan selisih +4.497 detik dari pemenang. Tepat di belakangnya, David Alonso (CFMOTO Aspar) dengan paket Kalex, mencatat +8.652 detik yang membuat jarak keduanya tidak terlalu jauh…

Sementara itu, BLU CRU Pramac melalui pebalap Boscoscuro mereka, Izan Guevara, melengkapi enam besar setelah membukukan gap +8.778 detik. Ritme yang konsisten membuat kelompok ini terus menempel barisan zona podium. 

Zona sepuluh besar pun dipenuhi pertarungan rapat. Mengendarai Kalex milik REDS Fantic Racing, Tony Arbolino finis ketujuh dan mengamankan poin penting. Di posisi kedelapan, pebalap Red Bull KTM Ajo, Collin Veijer, membawa motor Kalex-nya menyentuh garis finis dengan selisih +11.198 detik.

SpeedRS Team kembali menunjukkan konsistensinya dengan menempatkan wakilnya, Celestino Vietti, di posisi kesembilan pada akhir balapan. Ia mencatatkan selisih waktu +11.890 detik dari pebalap terdepan, yang menggambarkan ketatnya persaingan di lintasan. Hasil ini menjadi bukti bahwa performa tim tetap kompetitif sepanjang jalannya lomba.

Sementara itu, posisi kesepuluh berhasil diamankan oleh pebalap QJMOTOR FRINSA MSI yang menggunakan motor Boscoscuro, yaitu Ivan Ortola. Ia finis dengan selisih waktu +12.718 detik dari pemimpin balapan, menunjukkan jarak yang tidak terlalu jauh di tengah persaingan yang sangat sengit sepanjang lomba berlangsung.

Kehadiran Celestino Vietti di posisi kesembilan dengan gap +11.890 detik menjadi salah satu sorotan dari performa SpeedRS Team pada balapan ini. Ia mampu bertahan di tengah tekanan para pebalap lain, memperlihatkan kemampuan menjaga ritme balap hingga garis finis tanpa kehilangan posisi penting.

Di sisi lain, Ivan Ortola yang membela QJMOTOR FRINSA MSI juga tampil cukup solid dengan menempati posisi kesepuluh. Dengan selisih waktu +12.718 detik, ia tetap mampu bersaing dalam barisan tengah yang padat, menegaskan bahwa penggunaan Boscoscuro memberikan daya saing yang cukup dalam balapan tersebut.

Balapan Moto2 Brasil 2026 kali ini benar-benar menyajikan pertarungan yang kompetitif sejak lap awal hingga akhir. Setiap pebalap berusaha mempertahankan posisi terbaiknya, termasuk Vietti dan Ortola yang masing-masing finis di posisi kesembilan dan kesepuluh dengan selisih waktu yang relatif berdekatan.

Sumber : ridertua.com