Yamaha bersiap memperkenalkan motor listrik terbarunya, Jog E, untuk pasar Jepang. Skuter listrik berdesain kompak ini akan tampil perdana, lengkap dengan sistem swap baterai yang menjadi nilai jual utamanya.

Dalam unggahan resmi di Instagram @yamaha_bike, beberapa waktu yang lalu, Yamaha memastikan Jog E hanya akan dipasarkan di kawasan Tokyo dan Osaka pada tahap awal. Untuk urusan baterai, Yamaha menggandeng Gachaco sebagai penyedia layanan penukaran. Saat ini, jaringan swap baterai tersebut telah tersedia di 42 titik di Tokyo, 2 titik di Saitama, serta 7 titik di Osaka.

Yamaha juga mengungkapkan rencana pengembangan ke depan. “Pada paruh kedua tahun 2026 kami berencana untuk menjual baterai dan pengisian daya reguler,” tulis perusahaan dalam keterangannya.

Dari sisi tampilan, Yamaha Jog E menampilkan gaya yang terkesan dinamis namun tetap memadukan sentuhan klasik modern. Karakter ini terlihat dari garis bodi yang dibuat tegas serta proporsi skuter yang ringkas. Desain tersebut membuat Jog E tampil berbeda dibandingkan skuter listrik lain di kelasnya, sekaligus tetap mudah dikenali sebagai produk Yamaha yang menekankan keseimbangan antara fungsi dan estetika.

Lampu depan berbentuk persegi menjadi salah satu elemen visual yang paling menonjol pada Jog E. Bentuk ini memberikan kesan retro yang dipadukan dengan teknologi modern, sehingga menciptakan identitas unik. Pilihan desain tersebut tidak hanya berfungsi sebagai pencahayaan, tetapi juga memperkuat karakter skuter listrik ini agar tampil lebih berani dan tidak terkesan monoton di tengah tren desain membulat.

Perpaduan antara garis bodi tegas dan detail minimalis membuat Jog E tampak praktis untuk penggunaan harian. Desainnya dirancang agar sesuai dengan kebutuhan mobilitas perkotaan, termasuk kemudahan bermanuver di jalan sempit. Secara keseluruhan, tampilan Jog E mencerminkan pendekatan Yamaha dalam menghadirkan skuter listrik yang sederhana, fungsional, namun tetap memiliki daya tarik visual.

Untuk urusan performa, Yamaha Jog E dibekali motor listrik dengan tenaga 1,7 kW atau setara 2,2 hp. Meski angkanya terbilang kecil, torsi yang dihasilkan mencapai 90 Nm, sehingga respons awal terasa sigap. Karakter tenaga tersebut cocok untuk penggunaan di dalam kota, terutama saat menghadapi kondisi lalu lintas padat yang membutuhkan akselerasi instan.

Dalam kondisi baterai terisi penuh, Jog E diklaim mampu menempuh jarak hingga 53 km. Klaim jarak tempuh ini didasarkan pada penggunaan dengan kecepatan rata-rata sekitar 30 km/jam. Angka tersebut menunjukkan bahwa skuter listrik ini lebih difokuskan untuk perjalanan jarak pendek hingga menengah, seperti aktivitas harian dan mobilitas rutin di kawasan perkotaan.

Pengaturan performa Jog E dirancang untuk menyeimbangkan efisiensi dan kepraktisan. Dengan kecepatan yang tidak terlalu tinggi, konsumsi daya dapat ditekan sehingga jarak tempuh lebih optimal. Pendekatan ini sejalan dengan tujuan penggunaan skuter listrik sebagai alat transportasi ramah lingkungan yang hemat energi dan mudah dioperasikan oleh berbagai kalangan pengguna.

Yamaha membanderol Jog E dengan harga 159.500 yen atau sekitar Rp16,9 juta. Harga tersebut belum termasuk biaya asuransi dan STNK. Dengan banderol tersebut, Jog E diharapkan menjadi opsi menarik bagi mobilitas perkotaan di Jepang, khususnya bagi konsumen yang mencari skuter listrik sederhana, efisien, dan praktis untuk penggunaan sehari-hari.

Sumber : voi.id