Bajaj, produsen sepeda motor asal India. Ini adalah pabrikan lain yang memproduksi sepeda motor dalam jumlah besar. Dan teknologi telah dikembangkan untuk menggerakkan mesin dengan berbagai bahan bakar. 

Sebelumnya telah meluncurkan Bajaj Freedom 125, sepeda motor pertama di dunia yang menggunakan bahan bakar CNG, dan sepertinya merek dari Roti juga memilikinya. Tidak akan berhenti di situ.

Sementara produsen di bagian lain Masyarakat dunia nampaknya terobsesi untuk menjejalkan teknologi, tenaga, dan, pada akhirnya, barang-barang yang lebih mahal ke dalam sepeda motor mereka. Perusahaan India seperti Bajaj malah fokus pada hal lain. 

Dengan menawarkan produk yang berfungsi dan dapat diakses oleh pengguna dengan harga terjangkau. baru-baru ini Kita sempat membahas bagaimana Bajaj meluncurkan sepeda motor CNG pertama di dunia, Freedom 125. Namun tampaknya Bajaj belum puas hanya menggunakan CNG. Namun ingin mendorong penggunaan bahan bakar alternatif yang lebih berkelanjutan di masa depan.

Itulah sebabnya CEO Bajaj Rajiv Bajaj baru-baru ini mengumumkan bahwa perusahaannya berencana mempelajari penggunaan bahan bakar CBG (Compressed Biomethane Gas), yaitu biogas. Menjadi sumber energi terbarukan yang murah dan tersedia dalam jumlah besar. 

Pasalnya, komponen utama biogas adalah metana dan karbon dioksida. Biogas berasal dari berbagai sumber seperti sampah organik, instalasi pengolahan air limbah, dan tempat pembuangan sampah. Namun, biogas hanya dapat digunakan di pabrik tertentu.

Untuk memberi gambaran lebih jelas, Bajaj meluncurkan Freedom 125 pada Oktober lalu. Dan mobil tersebut hanya membutuhkan waktu sebulan lebih sedikit untuk menghasilkan penjualan sebanyak 25.000 unit di India saja. Jelas sekali, konsumen India mencari cara bepergian yang terjangkau. Bajaj menekankan potensi CBG sebagai bahan bakar berkelanjutan. Volume produksi harus ditingkatkan di masa depan.

Di sisi lain, CNG dan CBG dianggap sebagai bahan bakar ramah lingkungan. Namun keduanya berbeda dari segi sumbernya. Dampak lingkungan masing-masing Termasuk manfaat yang bisa diperoleh CNG dari bahan bakar fosil. 

Sebagian besar berasal dari gas alam yang diambil dari cadangan bawah tanah. Oleh karena itu, CNG bukanlah bahan bakar karbon netral. Ia masih mengeluarkan polutan dari pembakaran. Meski tidak tinggi jika dibandingkan bahan bakar seperti bensin atau solar.

Sedangkan CBG dihasilkan dari sampah organik seperti Limbah pertanian Kotoran ternak dan bahkan sisa makanan. Gas CBG diproduksi melalui proses yang disebut pencernaan anaerobik. Ini adalah energi terbarukan. dan dapat diperoleh dari sumber lokal Dan CBG secara teknis dianggap sebagai bahan bakar karbon netral. Hal ini karena karbon dioksida yang dilepaskan dalam proses pembakaran diimbangi dengan karbon yang diserap selama siklus hidup sumber organik.

Saat ini CNG berada dalam kondisi yang tidak jauh berbeda dengan bahan bakar bensin dan solar. Karena sumber dayanya terbatas. Ini bukan sumber daya terbarukan. Dan akhirnya bahan bakar jenis ini tidak lagi diproduksi. 

Inilah sebabnya Bajaj berkomitmen untuk mendorong pengembangan infrastruktur CBG yang terbarukan dan tidak ada habisnya. Jika semua itu hilang, yang terjadi adalah manusia memilih untuk menciptakan sampah melalui perbuatannya sendiri.

Namun saat ini pengolahan sampah alam dan organik menjadi CBG masih mahal dan memakan waktu. Namun baterai untuk kendaraan EV pernah menghadapi masalah serupa. Dan seperti semua hal lainnya di dunia Semakin banyak kita memproduksi, semakin banyak pula Semakin murah harganya, semakin banyak bahan bakar alternatif seperti CBG yang kita gunakan. Semakin banyak orang yang memiliki akses terhadap CBG.

Sumber : greatbiker.com