Nama pabrikan Triumph di kalangan pecinta sepeda motor di Indonesia sudah tidak asing lagi. Pabrikan asal Inggris ini dikenal selalu melahirkan motor yang tangguh dan memiliki tampang yang klasik modern.

Hal inilah yang menjadi dasar lahirnya ide modifikasi yang dituangkan oleh Farid Hadi. Setelah ia mencari referensi maka ia memutuskan untuk memodifikasi motornya dengan bergaya Triumph Scrambler.

1. Ide modifikasi
Tak menunggu lama, pria asal Blitar ini langsung memboyong Yamaha Scorpio miliknya ke bengkel modifikasi Studio Motor Custom Bike yang berada di Jalan Kesehatan Raya No.3A Bintaro, Jakarta Selatan.

"Farid ketika datang kesini langsung mengatakan kalau ia sudah punya konsep dan Triumph Scrambler lah yang dipilihnya untuk dituangkan di motor kesayangannya itu.

Obrolan demi obrolan terlontar hingga akhirnya punggawa dari Studio Motor Donny Ariyanto memutuskan untuk langsung menggarapnya bersama timnya di Studio Motor Custom Bike.

2. Desain
Seperti mengerjakan motor lainnya, Donny dan para prajuritnya langsung melucuti seluruh bodi motor dan menggantinya dengan part-part yang telah ditentukan diperbincangan awal. Berbagai komponen diganti untuk memaksimalkan penampilan.

3. Kaki-kaki
Shock depan diganti dengan model upside down, kali ini punya Suzuki GSX400 yang dipakai, peleknya pakai merek TK Japan 18X3.00 inci. Pembuatan lengan ayun juga secara kustom dengan penggunakan pipa seamless berukuran 1,25 inci.

Menariknya nih momoners, dari monoshock kini dirubah menjadi double shock yang menggunakan merek YSS.

4. Mesin
Mesin sengaja masih standar buatan pabrik. Soalnya masih mumpuni digeber di jalanan.

5. Bodi dari plat galvanis
Urusan itu selesai beralih ke pengerjaan bodi yang menggunakan plat galvanis 1,2 mm dan dibentuk sedemikian rupa mengikuti apa yang diinginkannya.

6. Warna
Terlihat sederhana, klasik tapi modern ini juga tercermin pada pemilihan warna yang sejuk dimata sehingga enak dipandangnya. Pemilihan warna coklat ini memang sengaja dipilih oleh sang pemilik.

"Semuanya dikonsepkan oleh yang punya, pemilihan warnanya juga dipilih agar semakin memperkuat kesan Triumph Scrambler di motornya ini," kata Donny saat ditemui team redaksi di markasnya, beberapa waktu yang lalu.

Wah hasilnya memang luar biasa, meski klasik tapi kesan modern-nya begitu kental. Salut buat bro Farid dan bro Donny yang mengerjakannya. [w33]

7. Data modifikasi
- Body Custom by STUDIO MOTOR Custom Bike
- Painting by KOMET Studio
- Upside Down Suzuki GSX400
- Swing Arm Custom
- Shock Belakang YSS Z-Series
- Velg TK Japan 18X3.00 Inch & 18X3.50 Inch
- Ban Shinko SR428 130/80-18
- Stang Barros
- Karbu Keihin PWK28 Sudco
- Filter Udara TDR
- Knalpot Custom by Flash Muffler Custom